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变压器是变电站主要的电气设备之一,由于油浸式变压器绝缘性能好、导热性能强且造价低廉,能解决变压器大容量散热问题和高电压绝缘问题而被广泛应用。但是,油浸式变压器在运行中普遍存在的渗油问题,严重影响了变压器的安全运行。
1 变压器渗油的危害
变压器渗油会给变压器的安全运行带来严重危害。一是如果变压器长期渗油或大量漏油,会出现变压器油量不足的现象,当运行中的变压器油面下降过多,就可能导致瓦斯保护误动作现象的发生。当变压器缺油严重,内部绕组暴露,可能造成绝缘损坏,甚至发生击穿事故,造成变压器停运,影响电力的可靠供应;二是变压器渗油,容易造成水分进入,造成变压器内部受潮;三是变压器渗漏油部位容易附着灰尘,使外表大面积黏附油污,极大影响外观形象,给检修维护带来困难;四是渗漏变压器油浪费资源,污染环境。因此,变压器渗油问题必须引起变电检修人员的高度关注。
2 变压器渗油情况分析
公司现有各种电压等级的变电站28 座,主变压器52台,全部为油浸自冷式变压器,每年都会有变压器出现渗油故障。对近3 年来变压器渗油情况进行了统计,发现变压器渗油部位主要分布在变压器油箱各类零部件的连接处,如变压器套管、瓦斯继电器、油位指示器、散热片阀门、有载开关、温度表等含密封件处。变压器油箱、散热片焊缝渗油也时有发生。
3 变压器渗油原因
造成变压器渗油的原因很多,和零部件制作质量、运行环境、安装质量、运行年限等都有一定的关系,总结近年来变压器的渗油原因,主要有以下几个方面。
3.1 密封垫老化
变压器渗油多发生在油箱和零部件连接处,而90 %以上主要是由密封垫老化引起的。密封胶件质量的好坏主要取决于它的耐油性能,耐油性能较差的,老化速度就较快,特别是在高温下,其老化速度就更快,变压器运行中温度可达70 ℃以上,容易引起密封件老化、变形,以致失效,造成变压器渗油。
以上变压器在运输、吊装时零部件发生碰撞,散热片等连接管受外力作用扭曲,或其他部件撞伤变形、焊口开焊、出现裂纹等隐形缺陷,变压器投入运行后,随着温度升高,压力增大,引起渗油。