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变压器的短路现象是占到了变压器所有故障类型的80%以上,短路就是不经过用电器直接把电源的正负极连接在一块,从而使得电源处的温度是特别高,进而烧坏用电器,烧坏电源的一种现象。情节严重的话甚至还会出现爆炸的可能性,所以说应该引起高度的重视。变压器引起短路的现象是多种多样的,但是相同的特点就是一个就是电流不经过变压器,或者是根本变压器的通路不通了,反正这样的解释的原理就是差不多这样的。今天这篇文章就是在讨论变压器的各种短路现象,那么变压器短路之后应该注意什么呢?以下是分条列出:
1)更换绝缘件时应保证绝缘件的性能。 处理时对所更换的绝缘件应测试其性能,且符合要求方可使用。特别对引线支架木块的绝缘应引起重视。木块在安装前应置于80℃左右的热变压器油中浸渍一段时间,以保证木块的绝缘。
(2)变压器绝缘测试应在变压器注油静止24小时后进行。 由于某些受潮的绝缘件在热油浸泡较长时间后,水分会扩散到绝缘的表面,如果注油后就试验往往绝缘缺陷检查不出来。例如一台31.5mva的110kv变压器低压侧在处理时更换了kv铜排的一块支架木块,变压器注油后试验一切正常,10kv低压侧对铁芯、夹件及地绝缘电阻减小为约1mΩ。后经吊罩检查,发现10kv铜排的支架木块绝缘非常低。因此绝缘测试应在变压器注油静止24小时后进行较为可靠。
(3)铁芯回装应注意其尖角。 在回装上铁轭时,应注意铁芯芯片的尖角,并及时测量油道间绝缘,特别是要注意油道处的芯片尖角,要防止芯片搭接造成铁芯多点接地。例如一台120mva的220kv变压器,在低压侧更换绕组回装上铁轭时,由于在回装时没有注意芯片尖角,又没有及时测量油道间绝缘,安装完毕后测量油道间绝缘为0,最后花费了较长时间才找到是由于铁芯芯片尖角短接了油道。
(4)更换抗短路能力较强的绕组材料,改进结构。 变压器绕组的机械强度主要是由下面两个方面决定的:一是由绕组自身结构的因素决定的绕组机械强度;二是绕组内径侧的支撑及绕组轴向压紧结构和拉板、夹件等制作工艺所决定的机械强度。
变压器的短路之后变压器的机箱以及表面的温度是特别高的,我们都应该注意。另外还要注意变压器短路之后要第一件事情就是切断电源,然后根据情况进行处理!最后希望大家都能够处理好短路的问题!