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将军帽、套管、分接开关、端盖、油阀等处渗漏油,使分接开关裸露在空气中,逐渐受潮。因为配电变压器的油标指示设在油枕中部,且变压器箱体到油枕内的输油管口已高出油枕底部25 mm以上。变压器在运行中产生的碳化物受热后又产生油焦等物质将油标呼吸孔堵塞,少量的变压器油留在油标内,在负荷、环境温度变化时,油标管内的油位不变化,容易产生假油面而不重视加油。裸露的分接开关绝缘受潮一段时间后性能下降,导致放电短路,损坏变压器。